10월 수출은 반도체와 선박을 중심으로 5개월 연속 상승세를 이어갔으며, 무역수지는 60억6000만달러 흑자를 기록했다. 

조업일수 감소에도 불구하고 일평균 수출액은 역대 최고치를 경신하며 긍정적인 흐름을 보였다. 다만 대미 수출은 자동차, 철강 등 주요 품목의 부진으로 감소세를 나타냈다.

전체 수출은 전년 동월 대비 3.6% 증가한 595억7000만달러를 기록했으며, 수입은 1.5% 감소한 535억2000만달러를 나타냈다. 

조업일수가 지난해 22일에서 올해 20일로 줄어든 상황에서도 일평균 수출은 전년보다 14% 증가한 29억8000만달러로 역대 최고치를 기록했다.

반도체는 D램 고정가격 상승과 HBM 등 고부가 메모리 수출 호조에 힘입어 157억3000만달러(25.4%)를 수출하며 역대 10월 최대 실적을 올렸다. 

메모리 반도체는 전년 대비 48% 증가한 109억달러의 수출액을 기록하며 실적 개선을 견인했다.

선박 역시 높은 가격으로 수주했던 물량의 수출이 본격화되면서 46억9000만달러(131.2%)의 수출액을 기록했다. 해양플랜트를 포함한 선박 수출은 2017년 7월 이후 99개월 만에 가장 높은 수치이며, 8개월 연속 증가세를 이어갔다. 

석유제품은 국제 제품가격이 보합세를 보였음에도 불구하고 수출 물량 증가에 힘입어 12.7% 증가한 38억3000만달러를 수출하며 2개월 연속 증가세를 보였다.

다만, 대미 수출은 16.2% 감소한 87억1000만달러를 기록하며 부진을 면치 못했다. 자동차, 자동차 부품, 철강, 일반기계, 가전 등 미국의 관세 부과 영향을 크게 받는 품목들의 수출 감소가 주요 원인으로 분석된다. 

자동차는 10.5% 감소한 55억5000만달러, 철강은 21.5% 감소한 22억5000만달러를 기록하며 감소폭이 컸다.

9대 주요 수출지역 중 중남미와 CIS 지역만이 각각 99.0%, 34.4% 증가하며 긍정적인 흐름을 보였다. 그 외 지역은 전반적으로 감소세를 보였으며, 특히 대미 수출의 감소가 두드러졌다.