현대차, 2025년 2분기 경영실적 발표 : 2분기 매출 48조원 돌파, 영업이익은 15.8% 감소

현대자동차가 24일 발표한 2025년 2분기 실적에서 매출액은 역대 최대 수준을 기록했지만, 영업이익은 전년 동기 대비 두 자릿수 감소율을 보이며 수익성 둔화 우려가 제기됐다.

현대차는 이날 경영실적 컨퍼런스콜을 통해 2분기(4~6월) IFRS 연결 기준 매출액이 전년 동기 대비 7.3% 증가한 48조2867억원을 기록했다고 밝혔다. 이는 자동차 부문 37조302억원과 금융 및 기타 부문 11조2564억원으로 구성됐다. 도매 판매량은 106만5836대로 전년 동기 대비 0.8% 증가했다.

매출 증가에도 불구하고 영업이익은 3조6016억원으로 전년 동기 대비 15.8% 감소했다. 영업이익률은 7.5%를 기록했다. 회사 측은 "미국 관세 영향이 본격화되고, 경쟁 심화에 따른 글로벌 인센티브 및 판매 비용 증가 등이 손익 둔화 요인으로 작용했다"고 설명했다.

지역별 판매 실적을 살펴보면, 국내 시장에서는 팰리세이드와 아이오닉 9 신차 효과로 SUV 판매가 성장하며 18만8540대가 판매돼 전년 동기 대비 1.5% 증가했다. 해외 판매는 87만7296대로 0.7% 증가했으며, 특히 미국에서 26만2305대가 판매돼 3.3% 성장했다.

친환경차 부문에서는 괄목할 만한 성과를 거뒀다. 2분기 글로벌 친환경차 판매량은 26만2126대로 전년 동기 대비 36.4% 급증했다. 이 중 전기차(EV)가 7만8802대, 하이브리드가 16만8703대를 기록했다. 회사 측은 "유럽 지역 중심 EV 판매 비중 확대와 하이브리드 라인업 강화가 판매 견인 효과를 가져왔다"고 분석했다.

수익성 악화의 주요 원인으로는 매출 원가율 상승이 지목됐다. 2분기 매출 원가율은 전년 동기 대비 2.7%포인트 상승한 81.1%를 기록했다. 반면 판매 관리비 비율은 판매보증비용 감소로 11.4%로 전년 동기 대비 하락했다.

현대차는 하반기 경영 환경에 대해 신중한 전망을 내놨다. 회사 측은 "관세 등 통상 환경의 변동성과 신흥 시장 중심 판매 둔화가 지속되면서 예측하기 어려운 경영 환경이 이어질 것"이라고 예상했다고 밝혔다.

이러한 불확실성 속에서도 현대차는 연초 발표한 2025년 가이던스를 잠정 유지하기로 했다. 회사는 "8월 1일 발표될 미국 정부의 관세 정책 방향성을 기반으로 전략 고도화를 통해 체계적인 대응책을 실행해 나갈 것"이라고 강조했다.

주주 환원 정책 측면에서는 긍정적인 소식을 전했다. 현대차는 2분기 주당 배당금을 전년 동기 2000원보다 25% 인상한 2500원으로 결정했다고 발표했다. 이는 지난해 발표한 밸류업 프로그램에 따른 조치다.