경제

현대차, 상용차 라인업 대대적 개편

이재은 기자
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마이티·파비스·엑시언트 신형 모델 출시…디자인·안전성·편의성 강화
▲ 현대차 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’ 외장 / 사진=
▲ 현대차 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’ 외장 / 사진=현대자동차

현대자동차가 자사를 대표하는 상용차 3종의 신형 모델을 동시에 선보이며 국내 상용차 시장 공략을 가속화한다. 

 

현대차는 7일 ‘더 뉴 2027 마이티’, ‘더 뉴 2027 파비스’, ‘2027 엑시언트’ 및 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’을 출시한다고 밝혔다. 이번 신차 라인업은 차급을 뛰어넘는 일관된 디자인 정체성을 확립하고, 현장 운행 환경에 최적화된 안전 및 편의 사양을 대거 탑재한 것이 특징이다.

 

현대차는 이번 신차들을 통해 엑시언트에서 마이티로 이어지는 패밀리 룩을 완성했다. 각 모델은 전면부 디자인을 통일해 강인한 브랜드 정체성을 구현했으며, 승용차 수준의 디지털 경험을 제공하는 데 주안점을 뒀다. 

 

특히 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)을 강화해 실사용 안전성을 높였다.

11년 만의 부분변경을 거친 ‘더 뉴 2027 마이티’는 전면부 크롬 라인과 ‘V’자 형상 패턴을 적용해 미래지향적인 인상을 강조했다. 

 

실내에는 12.3인치 클러스터와 AVN 디스플레이를 탑재해 시인성을 개선했으며, 전자식 브레이크 제어 시스템(EBS)과 어드밴스드 에코롤 기능을 통해 제동 안정성과 연비 효율을 동시에 확보했다.

 

‘더 뉴 2027 파비스’는 고하중 적재에 특화된 ‘프레스티지 맥스’ 트림을 신설했다. 해당 트림은 프레임의 높이와 두께를 보강해 최대 8.5톤 적재 시에도 변형을 최소화하도록 설계됐다. 또한 기존 6단 자동변속기를 9단으로 업그레이드해 주행 성능을 최적화했다.

 

대형 트럭인 ‘2027 엑시언트’와 ‘더 뉴 2027 엑시언트 수소전기트럭’은 내구성과 친환경성을 강화했다. 덤프트럭 모델에는 스플라인드 타입 디스크 브레이크가 적용되었으며, 수소전기트럭은 연료전지 시스템 개선을 통해 전비를 약 0.5% 향상했다. 전 모델에는 차세대 인포테인먼트 시스템인 ccNC가 탑재되어 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 지원한다.

 

현대차는 이번 신차 출시를 기념해 다양한 고객 혜택을 마련했다. 화물 중개 플랫폼 ‘원콜’ 이용 고객 대상 할인 혜택과 미쉐린 타이어 쿠폰 증정 등이 포함된다. 또한 오는 18일 전주공장에서 파트너십 간담회를 개최하고, 19일부터 군포 및 영남 지역에서 전국 순회 전시를 진행할 예정이다.

 

현대차 관계자는 “대한민국 물류와 건설 현장을 책임지는 대표 모델들이 고객의 목소리를 반영해 더욱 강인하고 스마트하게 진화했다”며 “앞으로도 상용차 고객의 비즈니스 성공을 돕는 든든한 파트너로서 혁신을 이어갈 것”이라고 밝혔다.

이재은 기자
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